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福田3方水罐消防车

发布日期:2018-04-09 16:49:18 来源:程力专用汽车股份有限公司销售十七分公司

一、

             型 号:北汽福田汽车股份有限公司/ BJ1076VEADA-51

             发动机:安徽全柴动力股份有限公司

             型号:Q28-130C60

             功率:96kW

             驱动型式:后轮驱动

             轴 距:3360mm

             排放标准:GB17691-2018 国六

 

二、驾驶室

            结 构:原车双排座驾驶室

            座位设置:3+3 人

            驾驶室内设备:除原车设备外,加装有取力器控制开关、100W 警报器、回转警灯开关。

 

     三、容 罐

            容 量:水:3000Kg

            材质:优质钢板,经高科技防腐处理

           构:框架焊接,罐体内设置纵、横防荡板,以减少车辆行驶过程中罐内水对罐体的冲击;罐体前后壁板折有梯形折筋,使罐体具有足够的强度、刚度。

           罐顶设快速开启式人孔,方便维修人员进出。罐内设有防止水泵吸水形成旋涡从而影响流量的装置和滤网。

           罐内设有不锈钢浮球式液位指示器,可通过仪表板上液位表显示罐内灭火剂的容量;罐底设有带球阀的排污口。

           罐体设有1 个 76mm 溢流管,车厢两边各 1 个 76mm 注入口,便于其他车辆供水加液之用。

          设 备:1 个人口孔,带有快速锁紧及开启装置。

                    1 个液位指示器。

                    1 个排污口,带不锈钢球阀。

                    2 个注水口(左右各一)

         工艺:焊接牢固、可靠,去除清理夹渣、虚焊等缺陷;焊后应对罐体做24小时静水压试验,确保不渗漏。

 

  四、消防泵及管路系统

            消防泵:CB10/30 低压消防泵

            流 量: 30L/s

            压 力: 1.0MPa

            安装型式:后置

            真空泵:活塞式;

            真空泵材质:耐磨、抗腐蚀达到密封要求;

            引水时间≤35s,吸深≥7m。

            最大真空度:≥85kPa;                                                                                                                   

  

      五 管路系统

            吸水管路:水泵设有Φ100mm进水口,可从天然水源、液罐、消防蓄水池吸水,另可加转换异径接口连接消防栓吸水供水,吸水管放置于车顶。1 个带Φ100mm 蝶阀的进水口,用于与水罐相连接。

          出水管路: 车顶设置1 个Φ76mm 出水消防炮管路及控制阀,采用挠性接头;泵房左右两侧各设置 1 个Φ65mm 手动球阀控 制的出水口。

 注水管路:泵房内设置1 个Φ76mm 水泵向罐内注水管路及控制阀;

           车厢左右两侧各有1 个Φ76mm 注水管,可向罐内注水并设有闷盖。

          放余水管路:为保护水泵及各球阀,在管路中加装了放余水管路,并分别配有球阀。

          冷却水管路:为使取力器在工作中应付各种复杂情况,配有与进出水管路连通的冷却水管路及控制阀。


     六、消防炮  

            型 号:PS8/30W 型消防炮

            流量:30(1/s)

            射程:水≥55m

            压力:1.0MPa

            位 置:位于水罐顶部。

            控 制:采用手动控制,带锁止机构,方便操作。

 

     七、取力器

           型 式:全功率夹心取力器

           冷却方式:强制式水冷

           润滑方式:飞溅式油润滑

           操纵方式:驾驶室内仪表盘处操作挂取力器,取力器结合方便平稳,无异响。

           安 装:取力器与发动机匹配良好,精确安装,结合后无自行脱落现象。

 

     八、器材箱及泵房                                                                                                                                               

           主要材质:骨架、蒙皮均为优质碳钢;内部器材架采用铝合金型材,内饰板为氧化处理的铝板

   

    九、 基本结构:

           1、为整体结构,其前部为器材箱,后部为泵房。

           2、后部为泵室,配有仪表板及操作系统,器材箱和泵室均设带锁卷帘门。框架焊接结构,并确保其强度和刚度。

           3、空间可任意调整,器材箱设排水孔。

           4、器材箱可靠、美观、可任意调节,配有大空间帘子门器材箱,确保空间充分利用。

           5、车厢及泵房设有照明灯,满足夜间灭火作战时的照明需要。

           6、车后部设有登顶爬梯,能使消防人员迅速登上车顶,车顶铺设滑板以确保人员在车顶安全行走,梯子站立面做防滑处理

           7、在车辆的前部设有牵引栓、后部设有拖钩,使车辆能牵引或被拖拉。

  

     十、铝合金卷帘门

           1、所有器材厢及泵室都采用带锁卷帘门,把手和锁销坚固耐用,不变形,密封性能经过水淋实验,确保无渗漏现象。

          2、卷帘门两侧滑道内有铆钉固定,以免脱落。

          3、每个器材厢内有照明灯,由卷帘门开闭控制。

          4、左、右各配有铝合金帘子门,后尾一扇,安全可靠,美观实用。

 

     十一、电器系统

             1、驾驶室顶部配备红色长排豪华警灯。

             2、警报器功率为 100W;

             3、为保证使用安全,整车线路采用整体线束制作,连接处用防水插头,保证使用过程中的线路安全。

             4、车顶配有火场照明灯 1 只;车辆两侧下方设有安全标志灯,车身、尾部按标准粘贴反光标识。

             5、所有器材箱均安装 LED 照明灯,方便夜间作战照明之用。

             6、车辆两侧上方各配有两盏爆闪灯,下方安装安全标识灯和侧回复反射器(组合式),配有前、后示廓灯,两侧各一只转向灯,乘员室、器材箱、泵房内均有照明灯。(组合式),配有前、后示廓灯,两侧各一只转向灯,乘员室、器材箱、泵房内均有照明灯。

      7、警报器、警灯、频闪灯、电路为独立式附加电路,控制器件安装在驾驶室内。

            8、所有线路均采用套管进行保护。

            9、泵房内仪表板上设备:液位表、转速表、压力表、真空表、器材箱照明 开关等。

            10、泵房操作系统设置在车辆尾部,无压力出口,保证操作人员的安全。

      

      十二、总体技术要求

              1、整车性能符合 GB7956《消防车性能要求及试验方法》的规定。

              2、整车外观保持一定的平整度,且符合有关规定。

              3、所有铆接保持一定的密度,符合企标规定。

              4、所有焊接牢固,光洁,平整,符合企标规定。

              5、所有操作开关、仪表、器材架及车辆均有符合规范的铭牌标志。

 

 

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