一 、 底 盘
底盘型号
|
梅赛德斯
|
|
制造商
|
梅赛德斯-奔驰
|
基本参数
|
驱动型式：
驾驶室：
轴距(毫米) ：额定功率：
|
8×4
奔驰Arocs 短型驾驶室
1750+4600+1350mm
425 千瓦(578 马力))
|
重量参数
|
整车允许总重: 底盘自重：
前桥允许载荷: 后桥允许载荷:
|
41 吨
11,253 公斤
2X7,500 公斤
2X13,000公斤
|
性能参数
|
最高车速： 100 公里/小时 (电子限速)
最小转弯直径： 26 米 (约) (墙到墙转弯直径)
最小离地间隙： 前322 毫米，后 312 毫米
|
发动机
|
型号：
排量：
最大功率： 最大扭矩： 排放标准：
|
奔驰OM473 LA
15.6 升
425 千瓦/578 马力，转速每分钟 1600 转时
2800 牛米，转速每分钟 1000 转时 国6 排放标准
|
直列6 缸涡轮增压中冷柴油发动机；
高压共轨，X-Pulse 燃油喷射技术；
奔驰Telligent®智能发动机管理系统；
奔驰Telligent®智能保养系统；
|
变速箱
|
变速箱型号: 速比:
|
奔驰 G280-16，全自动智能变速箱
16 个前进挡，速比 11 7-0 69；4个倒挡
|
取力器
|
逆时针方向旋转(向车辆前进方向看)，速比 1.65，最大扭矩 2000N.m， 配 120mm 端面齿法兰盘，变速箱顶部偏左侧位置输出。
车辆静止情况下才允许挂接和分离。
|
|
在驾驶室内设有取力器结合与分离开关。
|
制动系统
|
奔驰 Telligent®电控智能制动系统，
带防抱死(ABS) 功能和加速防滑控制 (ASR) 功能
防抱死(ABS) 临时解除功能；
前后轮盘式制动器；
制动间隙自动调整，
电子控制空气处理单元(EAPU) ，可加热式；
双回路压缩空气制动，恒定制动压力达10 巴，
双缸空压机，
加热式长效压缩空气干燥器，
驻坡起步辅助功能，
电子驻车制动系统，
|
电气系统
|
24V 电压工作系统，
28V/100A 发电机，
2X12V/220AH 蓄电池，电瓶箱带锁，
副驾驶侧24V/15A 电源插座,
自动保险丝(可复位熔断器),
组合式前大灯，灯光范围调节，
组合式后尾灯，
|
油箱
|
390 升钢制主油箱, 左置
油箱左置，油箱盖带锁，加油口带滤网，
燃油粗滤器，带可加热式油水分离器,
25 升AdBlue 尿素溶液罐,左置
|
二 、 驾驶室
结构
|
原装单排双门驾驶室，全钢框架焊接结构，独立乘员室合 GB 7956.1-2014《消防车通用技术条件》5.5 驾驶室和乘 员室改制技术要求。
座位设置：单排座，座位1+1，空气悬挂驾驶员座椅，带 座椅位置调整；固定式副驾驶座椅，独立乘员室6 人，座 椅采用模具成型。
安全设置：所有座位安装有三点式预紧安全带。
空气呼吸器设置：后排靠背处均安装有空气呼吸器架。空 气呼吸器框架采用结构钢板折弯而成，空气呼吸器框架卡 具可调节，可放置6.8L-9L 空气呼吸器。
驾驶室、乘员室地板及发动机连接部分额外降噪及隔热处 理，保证乘员室内噪音不超过85dB(A)，橡胶地板，带地
漏，方便用水清洗，防紫外线车窗，额外遮阳板，驾驶室
|
|
|
供暖及除霜系统。车门开启角度≥85°，方便开启，具备 一定的正面和侧面碰撞抵消能力。照明：原车照明灯，包 括上下车踏板照明，乘员室内照明。
储物空间：座椅下方设置成箱体结构，座板可翻开，座位 下设置有储物柜。乘员室富余位置设有储物柜。
顶部设置冷暖空调，乘员室内部设置对讲装置，可与驾驶 室乘员进行通话。
扶手：防滑安全扶手，极大地提高了救援人员上、下车安
全及速度。
|
|
仪表及 感应器
|
底盘制造商配备所有必备的仪表及控制。驾驶室内安装控 制面板，具有取力器开关；在驾驶室内设有电路总开关， 一键启动；警报器及警灯开关；仪表照明；手动油门；箱 体照明等功能，设置车载无线台天线、GPS 预留线和位置、
警灯显示器、警报器开关显示、喊话器等。
|
其他设 备
|
收音机、雨刷及玻璃液、驾驶室内部照明、冷暖空调、通 风单元，风挡玻璃除霜、后视镜、遮阳板、灯光调节、卷
帘门警告指示灯、电源连接插接座等。
|
三 、 容
容
材
结
罐
量：水：12600Kg 泡沫：5500kg
质： 水罐：优质钢板，经高科技防腐处理
泡沫罐：优质钢板，经高科技防腐处理
构： 框架焊接，罐体内设置纵、横防荡板，以减少车辆行驶过程
中罐内水对罐体的冲击；罐体前后壁板折有梯形折筋，使罐体具有足够的强度、 刚度。
罐顶设快速开启式人孔，方便维修人员进出。罐内设有防止水泵吸水形成旋 涡从而影响流量的装置和滤网。
罐内设有不锈钢浮球式液位指示器，可通过仪表板上液位表显示罐内灭火剂 的容量；罐底设有带球阀的排污口。
罐体设有2 个 76mm 溢流管，车厢两边各2 个注入口，便于其他车辆供水加
液之用。
设 备：2 个人口孔，带有快速锁紧及开启装置。
2 个液位指示器。
2 个排污口，带不锈钢球阀。
4 个注水口(左右各二)
工艺：焊接牢固、可靠，去除清理夹渣、虚焊等缺陷；焊后应对罐体做24 小时静水压试验，确保不渗漏。
四 、 消防泵及管路系统
消防泵：希尔CB10/ 170-8FC 低压消防泵
流 量： 150L/s
压 力： 1.0MPa
安装型式：后置
真空泵：ESP 电动真空泵；
真空泵材质：耐磨、抗腐蚀达到密封要求；
引水时间≤100s，吸深≥7m。
最大真空度：≥85kPa；
管路系统
吸水管路：水泵设有Φ150mm进水口，可从天然水源、液罐、消防蓄水池 吸水，另可加转换异径接口连接消防栓吸水供水，吸水管放置于车顶。1 个 带Φ200mm 蝶阀的进水口，用于与水罐相连接。
出水管路：
车顶设置1 个Φ150mm 出水消防炮管路及控制阀，采用挠性接头； 泵房左右两侧各设置2 个Φ80mm 手动球阀控制的出水口。
注水管路：泵房内设置1 个Φ65mm 水泵向罐内注水管路及控制阀；
车厢左右两侧各有2 个Φ80mm 和65mm 注水管，可向罐内注水并设有闷盖。
放余水管路：为保护水泵及各球阀，在管路中加装了放余水管路，并分别 配有球阀。
冷却水管路：为使取力器在工作中应付各种复杂情况，配有与进出水管路
