| 整车公告 |
CL5185GSSBEV |
底盘公告 |
CL1180JBEV |
最大总质量（kg） |
18000 |
整备质量（kg） |
7650 |
载质量（kg） |
10220 |
长×宽×高（mm） |
7860,7840,7910,8150,8380×2550×3050 |
轴距（mm） |
4500 |
前悬/后悬（mm） |
1490/1740,1490/1850 |
前/后轮距（mm） |
2016/1868 |
电池类型 |
磷酸铁锂 |
电池厂家 |
中创新航 |
成箱型号 |
D173F305-1P33S |
电池电量（kWh） |
162.05 |
标称电压（V） |
531.3 |
标称容量（Ah） |
305 |
动力电池系统能量密度（W·h/kg） |
156.8 |
生产企业/型号 |
中车商用车动力科技/TZ366XS50E |
类型 |
单位 |
额定/峰值功率（kW） |
120/200 |
额定/峰值扭矩（Nm） |
500/1000 |
额定/峰值转速（rpm） |
2292/4500 |
型号 |
KTZ54X42SP35 |
生产企业 |
湖南中车商用车动力科技有限公司 |
最高车速（km/h） |
90 |
续驶里程（km） |
230 |
充电时间（h） |
0.5 |
罐体尺寸长×长轴×短轴（mm） |
4500×2200×1350 |
水罐公告有效容积（m³） |
10.2 |
水罐总容积（m³） |
10.7 |
上装电机额定/峰值功率（kW） |
30/45 |
低压水泵品牌 |
杭州威龙 |
低压水泵型号 |
65QZ-50/110N-K-T2-YW1 |
扬程（m) |
110 |
流量（m³/h） |
50 |
前冲宽度（m） |
≥8 |
中对冲宽度（m） |
≥24 |
后洒水宽度（m） |
≥14 |
洒水速度（km/h） |
7~20 |
水炮射程（m） |
≥40 |
名称 |
配置照片 |
30kW |
冷却方式 |
75A |
防护等级 |
380VAC |
绝缘等级 |
3250r/min |
最高转速 |
50m3/h |
机组重量 |
110m |
低压水泵品牌 |
中控门锁（遥控中控） |
● |
电动玻璃升降器 |
● |
整体式视镜：镜面电动调整（主镜）+镜面加热（主镜+广角镜） |
● |
液晶显示数字仪表 |
12.3寸全液晶 |
司机座椅：四项调节气囊减震式真皮座椅 |
● |
乘客座椅：靠背可调机械式真皮座椅 |
● |
行驶记录仪 |
● |
Auto hold |
● |
防抱死制动系统（ABS） |
● |
胎压监测(TPMS) |
● |
暖风-PTC |
● |
制冷-电动空调 |
● |
多功能方向盘带巡航 |
● |
换挡旋钮 |
● |
EPB电子驻车 |
● |
1个点烟器，1个取电口，24V电源接口(15A) |
● |
电源插座总成-USB充电 |
● |
12.3寸中控屏多媒体终端（带倒车影像） |
● |
360度环视系统包含盲区监测（BSD） |
○ |
远/近光灯（LED灯泡） |
● |
前大灯电调节 |
● |
随车工具 |
双头扳手-13X15 |
反光背心 |
件 |
20吨油压千斤顶 |
个 |
三角警示牌 |
个 |
保修手册 |
本 |
服务站站点手册 |
本 |
使用说明书 |
本 |
停车楔 |
只 |
法兰垫 |
个 |
消防扳手 |
把 |
消防水带 |
根 |
6分水管 |
根 |
该款18吨纯电动洒水车是我公司开发的全新一代环卫产品，采用我司自研CL1180JBEV型二类载货汽车纯电动底盘改装。该产品是由我司自主研发，并结合我司在环卫车行业深耕多年的经验和技术，深入调研市场终端客户及环卫上装改装厂，为解决客户痛点全新开发的底盘上装融合设计的一款纯电动洒水车。
静态照片
产品特点与优势介绍壹为自研专用车底盘 底盘和上装整体协调设计和制造，专为洒水车打造。上装与底盘融合设计，提前设计布局、预留上装部件装配空间和接口，不破坏底盘结构与防腐性能。
集成式热管理。 涂装工艺：全车结构部件涂装均采用电泳。保证结构件6-8年不腐蚀，更加耐用可靠。 三电系统：三电系统的匹配设计依据洒水车的作业工况，通过大数据分析提取车辆运行时的工作状态，动力系统始终在高效区运行，高效节能。
信息化：整车信息化实时监控；上装作业大数据；精准把握用车习惯，提升管理效率。安全性高（1）电池 防护等级高：电池防护等级IP68，达到行业内先进水平。
磷酸铁锂体系，高强度航空铝型材箱体，双电芯热失控下只冒烟不起火；满电针刺，最高温度50度。 实时监控电池安全：实时监控单体电压值；实时监控系统总电压值；监控电池组充放电电流；监控电池模组温度；检测电池系统绝缘性能；监测其他高低电平信号；根据整车系统要求和电池状态进行充放电控制；精确计算动力电池剩余荷电值。
（2）电机 防护等级高：电机防护等级IP68，达到行业内先进水平。 保护功能：过温、过载、相间短路、对地短路、过电流、过电压、欠电压、缺相、失速、工作时负载突变等即时停机保护本体不受损坏功能。 （3）电控 采用集成四合一控制器，具有8个高压连接点。
防护等级达到IP68。（4）驾驶安全辅助 360°环视系统：通过位于车头、两侧、车后四个摄像头来实现全方位可视。通过可视监控车辆周边的情况，方便驾驶人员行车泊车，避免盲区给驾驶人员带来不便，同时具备行车记录仪功能。
防溜坡：车辆处于坡道上，档位位于驱动档位，车辆将激活防溜坡功能，控制电机进入零转速控制，实现防溜坡功能。
（5） 配置低水位报警开关，水箱低水位时语音报警提醒，同时电机将降转速运行。 阀门未开保护功能，作业喷头阀门未开启情况下，电机不启动，防止管路憋压，损坏电机和水泵。
高转速保护功能，作业过程中在电机高转速情况下切换作业功能时，电机降转速运行，保护阀门因水压太大造成损坏。
电机调速功能，作业过程中遇到行人或红绿灯等待时，可通过调低电机转速，保护行人。充电快 充电超快。配备单枪快充插座，SOC30%充到80%仅需30分钟时间（环境温度：≥20℃，充电桩功率≥150kW）。
使用便利性EPB：电子手刹。自动驻车（AUTO HOLD）。定速巡航： 5—90km/h定速巡航。旋钮式换挡。
低速蠕行功能。 静默模式：开启后，低速提示音、上装作业提示音关闭，仅保留右转弯提示音。驾驶室手电一体液压举升。
乘坐舒适 气囊减震皮质座椅、浮动式驾驶室悬置，乘坐舒适性好，有效提升驾驶舒适性，缓解长时间的驾驶疲劳。
环抱式座舱，人机交互性好。
自动空调。驾驶室贯通式纯平地板，乘员空间大。多功能方向盘。 12.3英寸全液晶仪表+12.3英寸全液晶触摸式中控屏。
驾驶室内储物空间大。超能装 罐体公告有效容积10.2方，远超行业同吨位罐体容积。可靠性高高温试验 国内首家进行高温试验以及全路况测试的的专用车辆。
高温试验地区:高温试验在新疆维吾尔自治区吐鲁番市进行。吐鲁番市位于新疆维吾尔自治区中部，全年平均气温13.9℃，高于35℃的炎热日在100天以上。夏季极端高气温为49.6℃，地表温度多在70℃以上，有过82.3℃的纪录。道路条件符合GB/T12534《汽车道路试验方法通则》。
主要测试项目：高温环境下整车空调制冷效果、高温暴晒后启动验证、高温暴晒后常规部件验证、高温续航路程验证、高温快充验证、高温可靠性行驶验证等。
涉水试验 将蓄水池水深调整至 500mm。进行车辆条件准备，并调整车辆荷电状态不低于 50%。 将车辆以前进挡起步进入水池后，缓慢加速至（8±3）km/h 的目标车速后保持匀速行驶直至驶出水池。再将车辆以倒车挡起步进入水池后，缓慢加速至（8±3）km/h 的目标车速后保持匀速行驶直至驶出水池。从车辆达到目标车速时开始计时，直至车辆在500mm 深的蓄水池中累计行驶 10 分钟后试验结束。
绝缘电阻≥500Ω/V 。涉水过程中车辆未停驶 。涉水过程中车辆未报故障 。涉水过程中车辆未降速行驶 。
涉水过程中乘员舱地毯无水渍或积水。
涉水试验强化路面试验 经过检测线检测合格的车辆将进行更为严苛的道路测试，测试项目有直线加速及制动、S弯、扭曲路、鹅卵石路、比利时路、绳索路、驻车坡道等模拟路况检测。通过模拟道路检测能充分验证车辆转向系、驱动系、传动系的性能，轮胎、前后轴、悬架系统、车架以及车身的强度、振动、异响，行车制动、坡道起步、驻车等性能。
强化路面专用装置介绍罐体罐体材质优良： 水罐罐体采用优质高强度碳钢材料焊接而成，罐体尺寸：罐体长×长轴×短轴：4500×2200×1350mm，材料强度等级不低于Q235B，筒体厚度4mm，封头厚度5mm。
CAE分析受力分析： 罐体采用椭圆罐体，根据实际工况及受力情况，进行CAE仿真模拟试验全面分析，罐体结构设计更科学合理；
自动化生产工艺： 采用自动化焊接线生产，以高精度的自动化生产作业代替人工作代替人工作业，罐体焊缝均匀一致，经久不漏。
防腐工艺先进： 罐体采用国际标准电泳工艺，能够在罐体表面形成致密的防腐膜，经久耐用； 内壁采用进口环保防腐漆处理，耐用更持久；
高温烤漆工艺，罐体喷漆采用烤漆工艺，油漆与电泳防腐膜结合更紧密。5）结构强度好： 罐体内设置防波机构，用来减轻洒水车运行过程中罐内清水对罐体前后封头的冲击，并增强了罐体的刚性。
6）安全设计： 罐体底部装有防旋涡装置，在车辆进行作业时，罐体内水位会不断降低在出水口形成一个较深的漩涡，这时，部分空气开始吸入水泵导致水泵流量不稳定作业效果变差，噪音增大严重时还会发生气蚀影响水泵寿命。加入该装置，可以防止旋涡形成，提供清水的利用率，延长水泵的使用寿命。
后平台 由底架、护栏、踏板等构成，平台外廓尺寸：1500×800mm，空间大可放置水管、水枪等作业工具；
护栏采用钢管φ32×2/Q235A制作，成型美观，护栏带防护横杆； 护栏与平台连接、踏步及卷盘与大梁连接均采用螺栓连接，方便维护；
上车踏板选用两级防滑踏步，踏板位于车辆右侧靠近罐体尾部处，安装位置牢固可靠；侧防护 侧防护采用一体式设计，裙板结构，材质:Q235,螺栓连接，外观整齐、简洁、一体化成型。
车辆裙边外观 侧防护可选配铝合金横杆架构，螺栓连接，可实现轻量化、装配简单易制作。
侧防护外观（选配）水路作业系统整车工作原理（低压水泵系统）： 利用定制开发低压水泵驱动电机驱动低压水泵 ，产生具有一定压力的大流量水流,分别利用前鸭嘴喷嘴、对冲喷嘴和后洒喷嘴来实现对路面的冲洗和洒水降尘，利用后置绿化洒水炮、前遥控洒水炮（选装）、上下喷雾装置（选装）、手动软管卷盘（可接手持喷枪）实现对道路、墙面的冲洗和应急消防等功能。
水管统一采用镀锌钢管；主水管规格：φ76mm ，进水管规格：φ89mm ，作业水路水管规格：φ60mm。
3）标配及选装功能： 标配：前鸭嘴、对冲、后洒、绿化洒水炮，手动软管卷盘； 选配：后侧喷、上下环形喷雾、前遥控水炮；
4）低压清洗洒水系统： 低压水泵性能优异，低压水路使用铸铁水泵,流量达到50m³/h，扬程达到110m，可为低压洒水系统提供充足压力和大流量的水源；
控制便捷，各管路喷洒口（除后洒水炮）采用气控球阀控制开关，带气压调节装置，其它功能采用手动球阀控制操作方便，实用性强。
5）功能介绍： 低压冲洗部分由左右前喷、圆锥后对冲、左右后洒、上下喷雾，绿化水炮等装置构成，喷嘴、喷头、水炮等部件采用行业领先品牌零部件，前鸭嘴带万向节结构，上喷雾喷头采用不锈钢高压喷头，手动软管卷盘可外接手持喷枪作业，配置标准消防接口加水管，水泵进水口带金属过滤三通阀，水泵出水口带外接水管球阀，主管路中最低点设置放水球阀，满足冬季放水需求。
前喷（带万向节）
对冲后洒 360°旋转的后置水炮，可设置成柱状或雾状出水，最远射程超过40米； 绿化水炮管路安装外接管路手动球阀，球阀规格DN50和DN25各一个，方便用户外接水管使用。
绿化水炮手动软管卷盘，卷盘长度≥20m
手动软管卷盘5）选装功能配置
上装动力及操控系统
控制系统拓扑图 1）专用工作装置系统采用CAN总线控制系统，可实时显示工作状态，并可通过旋钮实现调速控制；
2）设置有低水位语音报警装置和缺水自动停机功能，防止水泵缺水运转，提高水泵使用寿命； 3）标配冬季排水功能：冬季作业结束后，启动工作装置，在驾驶室内操作一键排水按键，自动实现所有水路中阀门的顺序开关动作，排出所有水路中的残余水量；
动力机组 采用30kW永磁同步电机与水泵直连、电机电控集成式机组；
动力机组机组参数如下表：
操控盒 采用旋钮操控盒，操作简单、便捷，配有水泵调速旋钮，可根据实际作业需求进行调整；
操控盒语音播报器 可以用于播放音乐，具备多种的语音提示和音乐报警，准确播报各种安全提示和故障点。驾驶室配置介绍
随车工具/备品备件底盘随车工具底盘随车工具
整车备品备件备品备件清单
