| 整车公告 |
CL5091GSSBEV |
底盘公告 |
EQ1090KACEV |
最大总质量(kg) |
8995 |
整备质量(kg) |
4950 |
载质量(kg) |
3850 |
整车尺寸(mm) |
6550,6738×2170×2470,2490 |
轴距(mm) |
3300/3800 |
前/后悬(mm) |
1123/2127;1123/1815 |
最高车速(km/h) |
90 |
续驶里程(km) |
320 |
充电时间(h) |
1.5 |
电池类型 |
磷酸铁锂 |
电池厂家 |
中航锂电科技有限公司 |
成箱型号 |
D173F163-2P30S |
电池电量(kWh) |
144.86 |
标称电压(V) |
444.36 |
标称容量(Ah) |
326 |
动力电池系统能量密度(W·h/kg) |
155.63 |
生产企业/型号 |
成都中车电机有限公司/KTZ51X41S-01ZZ |
类型 |
永磁同步电机 |
额定/峰值功率(kW) |
80/145 |
额定/峰值扭矩(Nm) |
611/1800 |
额定/峰值转速(rpm) |
1250/3500 |
型号 |
KTZ51X41S-01ZZ |
生产企业 |
成都中车电机有限公司 |
水罐公告有效容积(m3) |
4.04 |
扬程(m) |
45 |
流量m3/h |
40 |
冲洗宽度(m) |
≥16 |
洒水速度(km/h) |
7~20 |
水炮射程(m) |
≥28 |
该款纯电动洒水车是我公司开发的新一代环卫产品,采用东风汽车公司EQ1090KACEV型二类载货汽车纯电动底盘改装,零排放。用于城市主干道、公路、广场等场地路面养护、冲洗路面、保持道路湿润、降低灰尘作业的专用车辆,也可用于绿化带浇花浇树;还可以作为紧急消防水车使用。




水箱 整车外型采用整体式大箱,折筋结构,有效减轻自重,增强垃圾箱的强度和刚度; 箱体内部采用环氧防腐处理,可以防止生锈、腐蚀,延长使用寿命。箱体上部设有一个人孔,方便进入清理、清洁水箱,也可以从人孔处加水;
箱体内部设有防浪板,防止车辆在行驶、加速、制动过程中,箱体内部的水的剧烈晃动,对车辆造成冲击; 体底部装有防旋涡装置,在车辆进行作业时,罐体内水位会不断降低在出水口形成一个较深的漩涡,这时,部分空气开始吸入水泵导致水泵流量不稳定作业效果变差,噪音增大严重时还会发生气蚀影响水泵寿命。加入该装置,可以防止旋涡形成,提供清水的利用率,延长水泵的使用寿命。
前冲后洒喷嘴 前冲圆锥喷嘴冲洗路面宽度可覆盖6条车道;后洒圆柱喷嘴,喷出均匀的扇形水雾,宽度可到14m,能有效抑制路面灰尘;

前冲

后洒喷头后置水炮 360°旋转的后置水炮,可设置成柱状或雾状出水,最远射程超过28米;

后置水炮电控系统

控制系统拓扑图 采用“显示屏+控制器+CAN总线操作面板”的控制模式。 动力单元:,低压水泵取消减速箱,采用电机与低压水泵泵头直驱。

动力单元中控屏 采用7.0寸的中控屏控制,防护等级IP65,分辨率800*480TFT。监控传感器信号状态;上装故障代码显示;上装电机、电控电参数监控和显示等功能;


中控屏语音播报器 可以用于播放音乐,具备多种的语音提示和音乐报警,准确播报各种安全提示和故障点。二类底盘 采用东风EQ1090KACEV型二类载货汽车底盘,该底盘专门为压缩式垃圾车辆定制开发,底盘布置紧凑。
动力电池 底盘采用中航锂电的磷酸铁锂类型、144kWh大容量动力电池,能量密度为155.63Wh/kg,行业领先。动力电池标配液冷热管理系统及电池加热功能,满足车辆在各种环境条件下使用需求。
动力电池箱由72和60个L173LF163方形铝壳单体电芯串并联成两种PACK箱,,工作温度范围达-30℃~60℃,具有过温、过充、过放、短路等多重防护,性能稳定、安全可靠。






电池强检试验驱动电机 底盘配置中车电机的145kW大扭矩高效永磁同步型电机,产品可靠、高铁品质,在满足了电动车驾驶的舒适性和经济性的同时,还可实现25%以上的爬坡度。
六合一控制器 底盘采用成都中车电机有限公司为东风汽车所研制的六合一控制器,集成了电机控制器、助力转向电机控制器、空气压缩机电机控制、DC/DC、高压输配电和上装高压预充取电共六项功能,其中上装配电30kW三个大功率取电接口,方便各类型上装电动化功率取电需求。

该六合一采用集成化设计,大幅提升功率密度的同时,具有高智能、高稳定、高安全的特点。安全防护: 漏电检测:车辆上电状态可通过绝缘检测模块监控整车是否漏电;
多层保护:车辆在正常充放电过程中,整车控制器、主控、辅控、电池管理系统多层监控保护电流情况,保证高压安全;
主动放电功能:整车下电后,高压电器零部件电压迅速降低到36V以下的安全电压,保证安全。产品主要优势节能降耗 最优匹配上装驱动电机,使电机始终处于最高效区域运行。
电机与低压水泵直连,取消了传动轴(或联轴器)、水泵取消了减速箱,与传统方式相比,整体长度缩短了200mm以上,重量减轻40kg以上。

电控系统智能 采用“显示屏+控制器+CAN总线操作面板”的控制模式。中控屏可以监控传感器信号状态;上装故障代码显示;上装电机、电控电参数监控和显示等功能;可以通过远程终端传递给监控平台,实时监控车辆作业指标,大幅度提高车辆的售后服务效率。
采用压力型水位传感器,中控屏上实时显示水位高度。 具备低水位报警、水箱缺水电机自动停机功能。 气控球阀与电动水泵的开启和关闭,设计逻辑先后顺序,杜绝因水泵运行而气控球阀未开启形成的憋压现象,导致密封垫片冲脱。
信息化技术 配置丰富的传感器,根据传感器采集各种信息,建立大数据库。能够预判故障点、故障产生后能够利用监控平台快速的判断和快速的处理故障。根据大数据信息能够精准分析车辆的运营状况。
质量优良 核心零部件均与知名企业合作开发;气控球阀采用黄铜球阀,管路采用优质镀锌管,质量优良,可靠度高。
随车工具/备品备件底盘随车工具底盘随车工具
整车备品备件备品备件清单